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2001年9月2日
9月になってすっかり秋っぽくなってまいりました。
夏休み中の海方面はきっと満員だろうと
敬遠しておりましたが
もう大丈夫とおもって今回は南房総方面に行ってまいりました。
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東京湾横断道路アクアラインを通って
房総半島の西側を館山に下り
東側をぐるっと回って戻ってくるルートです。
でわ出発！
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川崎からアクアラインの起点の浮島ICまでは
工場が立ち並ぶコンビナートのなかを走ります。
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頭のうえには高速道路がいま工事中です。
これができあがると川崎方面から一直線で
アクアラインにつながります。
下の道は工事中なのでウネウネのぼっこんぼっこんです。
で、アクアラインに突入。
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アクアラインは川崎と木更津を結んで
東京湾を横断する道路ですが
川崎側から海の真中にある人工島「海ほたる」までは
約9キロの海底トンネル
海ほたるから木更津までは海の上にかかる橋の上を走ります。
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海ほたるに到着ナリ。
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海ほたるは東京湾の真中に作られた人工の島で
島全体がパーキングエリアになっています。
上の写真は海ほたるから木更津側を見た景色。
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そして川崎側はこんな感じ。
こっち側はトンネルなので海の上にはなにもありません。
白い三角なのは海底トンネルの換気孔の「風の塔」です。
これも海のまんなかにぽっかりと浮かんでいます。
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海ほたるの１階部分には
海底トンネルを掘ったときに使った穴掘りマシーンの歯が
オブジェにしておいてあります。
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海ほたるは五階建ての建物で
１、２，３階が駐車場
４階が売店
５階がレストランと展望通路になっています。
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４階の売店で売っている「海ほたる」人形ナリ。
海ほたるはプランクトンの一種で
危険が迫ったりすると発光物資を出して
その隙に逃げるというミジンコみたいなやつです。
海ほたる人形…買ってるひとをあまり見たことがありません。
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では、海ほたるを後にして
木更津に渡ります。
海の真中にかかった橋の上を一直線に走っていきます。
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房総半島を南下します。
その２に続く