九州ぜんぶいくぞ！というつもりで道の駅巡り 第二日目
2004-04-25その2
船が着いた新門司港からR3を下関方面に走っております。
左手に関門大橋が見えてきました。
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門司港駅に車をとめようと思ったのですが
停められそうなところがみあたらず
港のほうにきたら
なんかものすごい広い駐車場がありました。
朝早いのでだれもいません。
というか
みんな路駐してて駐車場には
だれも停めていません。
無料にすればいいのに。
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というわけで
これが関門海峡ナリ。
向こう岸は本州・下関です。
すげえ近くて川みたいです。
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JR門司港駅まで歩いてきました。
ご覧の通り
とっても立派というかレトロな駅です。
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大正３年（1914年）に建てられた九州で最も古い木造の駅舎で、
駅としては全国で唯一国の重要文化財に指定されています。
中も旧漢字で看板が書いてあったりして
すごいふるいです。
けどしっかり自動改札でした。
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門司港駅の周辺は
門司港レトロという景観地区になっていて
横浜みたいな感じです。
正面に建っている８角形の塔のある建物は
大正６年建築。旧大阪商船
門司港レトロのシンボル的な建物ナリ。
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なんか
おもったより門司港レトロが小規模だったのと
高いところから関門海峡をみてみたかったので
風師山というところに登ってみることにしました。
カーナビの地図をみながら
清滝公園のほうにドンドコ登っていきました。
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おお。なんか
だいぶ高いところにのぼってきました。
けど木がじゃまであまりよく見えません。
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といってる間に
山の上の駐車場に着きました。
駐車場からは景色は見えません。
ここからさきは歩きになります。
約１キロで風師山の山頂ナリ。
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というわけで１０分ほどで山頂にやってきました。
すげーいい景色ナリ。
関門海峡がまるみえ。
三日月形の島は巌流島です。
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ここはとっても気にいりました。
さて、
つぎは関門トンネルと大橋に行ってみます。
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その3につづく